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2007-06-27 Wed 16:20
燃えたぎる日曜から早3日。宝塚について回顧しとこうと思うわけだが、見所書きどころが多すぎたので、逆に書きづらい。それこそ、勝ったアドマイヤムーンから、ドン尻ローエングリンまで、それぞれ1頭１頭、語るに値するモノを持っているわけで、それらを全部網羅してたら時間がいくらあっても足りやしない。ちゅうわけで出来るだけスポットを絞ってみたい。
1.まずレース全体について。非常に面白いレースだったと思う。激闘というか。天候の印象も相まって。 実力の拮抗した馬が質量ともに揃い、 道中も出し入れがあり決して単調ではなく、 緩みないペースで流れたため力を余す馬はない これ、G�気里△襪戮�姿だと思うが、正直ここ数年はその理想に足りない淡白なG�気�多かった気がする。しかし、今回の宝塚は合格。ハナマル。緩みない流れを作ったのはローエングリンであるが、彼は今レースにおける陰の立役者と言えるかも。 2.先述したように、触れたい馬は幾らもあるけど泣く泣くカット。戦前から注目していた二頭についてのみ語りたい。まずマキハタサイボーグ。10着は上出来でしょう。向こう流しでカメラが先頭からシンガリまでを追っていく際に映し出されたのは、シンガリ追走のマキハタ、必死に手綱をしごく和田騎手。そこがある意味見せ場というか、ステイヤーの哀愁 ―勤勉で、だがどこか滑稽で― が伝わってきた（やや余談だが、哀愁のステイヤーの先輩（？）ファストタテヤマの5着は心を打った）。 レース後の和田曰く「距離が短い」。そのコメントを踏まえて・・マジで障害いけるんじゃないだろうか。本格的にnetkeiba.comで調べてみると、新川厩舎はマキハタコンコルドが2000年の東京オータムジャンプ、ネーハイタフネスが1996年の京都大障害・春を勝っていて、最近ではマキハタスパート（この馬もセン馬である）が13歳まで走り、昨年（12歳時）には障害未勝利で13番人気3着したりしている。 それにしても、この厩舎は地味であんまり注目したことなかったけどオモロイわ。平地での活躍馬はアラタマワンダー、最近ではキネティクス、サザンツイスター。う〜ん、と意味なく唸りたくなる。このマニア御用達の香り。共通して言えるのはみんな丈夫で長持ち、穴馬、そしてなんとも言えない渋さ。イイ意味でB級なんだよね。アドマイヤムーンのように洗練された感じもなければ、メイショウサムソンのような野武士でもない。言ってみれば庶民派、それが新川厩舎の馬！（←ホントウか？） *尚、このブログの文法についてお知らせ。初出の馬はこの色で書くようにしております。 3.カワカミプリンセスっといきたいところだったが、字数的にまた次回にします。  |
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